包括内燃机的车辆和推进系统
2019-11-22

包括内燃机的车辆和推进系统

本发明提供了用于例如摩托车(20)等车辆的内燃机(300),其包括曲轴箱(380),以V构型自曲轴箱(380)伸出的两排汽缸(320a,320b),多个推杆(364),和由曲轴箱(380)支撑的多个凸轮轴(360a,360b,360c)。所述两排汽缸(320a,320b)包括由所述曲轴箱(380)伸向第一汽缸盖(340a)的第一汽缸排,以及由所述曲轴箱(380)伸向第二汽缸盖(340b)的第二汽缸排。所述多个推杆(364)在曲轴箱(380)与所述第一及第二汽缸盖(340a,340b)之间延伸,并且所述多个凸轮轴仅包括第一、第二和第三凸轮轴(360a,360b,360c)。

图1是根据本发明一优选实施例的V型内燃机的第一剖视图。

燃料喷射器与汽缸盖的直接装配

图33是根据一优选实施例的V型内燃机的滤油套和油压表传感

加在用于摩托车20中时也可以改进起跑的感受。

根据优选实施例,汽缸双头螺栓386、摇杆盖390、凸轮箱中间板422和凸轮轴传动装置箱盖422的螺栓it式和/或盖外形可以进行选择来达到其结构要求而且还提供美感特征。不同外观的盖可供用

的外壳、内燃机300的动力系统、内燃机300的阀机构、内燃机300的阀机构传动系统、内燃机300的吸入系统(inductionsystem)以及内燃才几300的润滑系统。

图29是根据一优选实施例的V型内燃机的与进气歧管装配的发动机控制元件立体图。

图12是沿图9中B-B线获得的剖视图。

皮带传动配置

本发明还提供一种内燃机曲轴箱,其包括第一部分和笫二部分。该曲轴箱的第一部分包括第一曲轴轴承,在所述第一曲轴轴承中曲轴的传动侧末端适于旋转。而且该曲轴箱的第二部分包括第二曲轴轴承和多个凸轮轴孔,在所述第二曲轴轴承中曲轴的凸轮侧末端适于旋转。所述多个凸轮轴孔仅包括:使第一凸轮轴穿过其中的第一凸轮轴孔,使第二凸轮轴穿过其中的第二凸轮轴孔,以及使第三凸轮轴穿过其中的第三凸轮轴孔。